Quand prend fin un panneau 30 ?

Nul n’est censé ignorer la loi, et nul conducteur n’est censé ignorer le Code de la route. L’adage vaut aussi pour les zones de police qui contrôlent votre vitesse.

Suite à un contrôle particulièrement fructueux le 9 janvier à Schaerbeek, il s’avère que la centaine d’automobilistes verbalisés ne devront sans doute pas payer leur procès-verbal. En cause: l’absence d’un panneau indiquant l’entrée dans la zone 30.

En provenance du boulevard Reyers en effet, seule une indication au sol indique que la rue Colonel-Bourg est en zone 30. Légalement, elle ne suffit pas. Les indications au sol ne sont qu’un rappel visuel pour les automobilistes. Un panneau au début de la rue est bien obligatoire, comme il y en a d’ailleurs beaucoup aux entrées de la commune de Schaerbeek qui a décidé de généraliser la limitation à 30 km/h sur l’ensemble de son territoire.

La commune de Schaerbeek évoque un oubli et promet l’installation prochaine du panneau manquant après vérification.

Rappel du Code de la route

Pour rappel, quand vous entrez dans une agglomération signalée par un panneau rectangulaire blanc et noir, la vitesse autorisée est de maximum 50 km/h. Si une autre vitesse est ensuite permise, comme 70 km/h, cette limitation prend fin au carrefour qui suit. Reprend alors la limitation précédente de 50 km/h, sauf indication contraire.

Le site internet permisdeconduire-online.be rappelle également que l’on peut se retrouver face à des panneaux d’entrée en agglomération superposés d’une limite de 30 km/h. Il faut alors respecter les 30 km/h dans toute l’agglomération.

Autre cas particulier, les panneaux électroniques indiquant une zone 30. Ils ne sont à respecter que lorsqu’ils sont illuminés.

60 km/h en 1968, 50 km/h en 1992, 30 km/h en 2021 ?

Pour la petite histoire, en 1968, la Belgique impose une limite de 60 km/h dans les agglomérations. Il faudra attendre 1992 pour limiter la vitesse à 50 km/h. Le nouveau gouvernement bruxellois voudrait, lui, généraliser la zone 30 d’ici 2021, mais on voit donc que les aménagements seront nécessaires pour rendre cette limitation légale et encourager son respect.

Entre 1968 et 1992, la vitesse maximale en agglomération est fixée à 60 km/h - BELGAIMAGE

Contester, oui, rembourser, non

Si vous avez été verbalisé, mais que vous pensez être dans votre bon droit, il est tout à fait possible de contester votre amende. Pour ce faire, rendez-vous sur le site www.amendesroutieres.be ou composez le 02 278 55 60 pour demander l'envoi d'un formulaire papier. Mais attention, contrairement à la Hollande ou à la France, si vous avez déjà payé, il ne sera pas possible de vous faire rembourser. Chez nous, en effet, le paiement de votre amende signifie que vous êtes d'accord avec l'infraction et votre dossier sera ensuite clôturé sans possibilité de le rouvrir. Le résultat de la contestation sera, lui, connu au minimum trois semaines après l'introduction du formulaire.

Journal télévisé du 22/01/2020

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Quand prend fin un panneau de limitation de vitesse ?

Contrairement à une légende tenace, les panneaux de limitation de vitesse sont à effet immédiat, et non mètres après.

Quand prend fin une limitation à 30 ?

Le panneau de prescription obligatoire « Fin de limitation de vitesse à 30 km/h » indique qu'après le panneau, la limitation de vitesse est levée. Les usagers peuvent ensuite continuer leur route d'après les règles générales de circulation.

Quand s'applique la limitation de vitesse ?

Ces panneaux imposent généralement aux usagers une limitation de vitesse de 30 ou de 50 km/h. Lorsque ces panneaux sont disposés à l'entrée d'une agglomération, en dessous du panneau d'entrée d'agglomération, cela signifie que la limitation de vitesse s'applique dans l'ensemble de l'agglomération.

Quand rouler à 90 km ?

Route à double sens, sans terre-plein central : 80 km/h. Route à double sens, avec terre-plein central : 90 km/h. Route à chaussées séparées : 110 km/h. Autoroute : 130 km/h.

Quand prend fin une zone 30 ?

La zone 30 ne se cache pas : – elle est signalée, à chaque entrée, par un panneau B30 ; puis un panneau B51 indique la « fin de zone 30 » ; – en complément, la mention « Zone 30 » peut être inscrite, en blanc, sur toute la largeur de la chaussée, avec parfois des flèches directionnelles.

Qui décide de la limitation de vitesse ?

La décision est prise par arrêté de l'autorité détentrice du pouvoir de police de la circulation, après consultation des autorités gestionnaires de la voie et, s'il s'agit d'une route à grande circulation, après avis conforme du préfet.

Quels sont les panneaux de limitation de vitesse?

• Ceux qui réglementent le stationnement gênant sont à fond bleu. Enfin, les panneaux de fin d'interdiction sont à fond blanc et barrés de noir. Les panneaux de limitation de vitesse reprennent également ces codes : dans le cas, la limitation est inscrite sur fond blanc et entourée de rouge.

Quelle est la limitation de vitesse?

• Ils comprennent également la mention de la limitation de vitesse, exprimée en km/h. Ces panneaux imposent généralement aux usagers une limitation de vitesse de 30 ou de 50 km/h.

Quels sont les panneaux d'indication pour la vitesse conseillée?

• Ces panneaux d'indication, représentés sous la forme de carrés bleus, peuvent comporter une mention de vitesse conseillée, indiquée en km/h. La limitation de vitesse conseillée peut ne pas être suivie par un usager, qui a toujours le choix de se référer à la vitesse légale appliquée sur le type de voies qu’il emprunte.

Comment s’applique la limitation de vitesse derrière le panneau d’entrée d’agglomération?

• Cependant, si le panneau de limitation de vitesse est disposé juste derrière le panneau d’entrée d’agglomération, la limitation de vitesse ne s’applique que dans la rue où se trouve ledit panneau.

Comment savoir quand on est en fin de zone 30 ?

Comment savoir si c'est limite à 30 ou 50 ?

Quelle vitesse en zone 30 ?

Qui est prioritaire dans une zone 30 ?