10 réponses / Dernier post : 30/06/2015 à 16:37 F fem45abq 25/06/2015 à 17:21 J'ai une fracture à un doigt de la main gauche et une attelle prenant les deux derniers doigts et le poignet. Est ce que j'ai le droit de conduire ?
Your browser cannot play this video. K Kat70vbu 25/06/2015 à 17:25 A priori pour un doigt cassé je dirais que je ne vois pas trop de contrindication, surtout main gauche.
malea08 25/06/2015 à 17:28 J'ai déjà eu plusieurs fois des attelles et j'ai toujours conduit. En fait le souci n'est pas forcément la conduite mais ce qui se passerait en cas d'accident. F fem45abq 25/06/2015 à 17:30 J'ai déjà conduit, ca pose pas de problème mais j'ai lu quelque part qu'en cas d'accident, je ne serais peut être pas prise en charge par l'assurance du fait de l'attelle. Donc si c'est vrai, c'est quand même problematique. " Il m'avait expliqué que l'assurance pourrait refuser de me prendre en charge au motif que je n'étais pas au maximum de mes capacités pour conduire." c'est ce que m'a dit un copain flic Publicité, continuez en dessous T tit43vx 25/06/2015 à 17:40 Et poser la question à son assurance ? Ou tout simplement relire son contrat ? C cho13wj 25/06/2015 à 17:43 suite à mon opération je ne devais pas monter dans une voiture pendant un mois et j'ai reconduit au bout de 2 semaines ... Le chirurgien m'a bien dit que j'avais pas intérêt à cartonner ... sinon pas d'assurance 😉 F fem45abq 25/06/2015 à 17:47 Oui, je me disais juste qu'y fallait pas se faire choper par les flics mais ça peut être plus grave. J'appellerai mon assureur demain. Je suis à peu près sure de la réponse. Publicité, continuez en dessous M min20uc 25/06/2015 à 19:03 Je crois que c'est une infraction au code de la route, à vérifier F fem45abq 30/06/2015 à 16:37 J'ai appelé mon assureur, il m'a demandé d'aller voir mon medecin, que si mon medecin m'autorisait la conduite, alors j'étais assurée. Mon medecin a constaté que j'avais les trois premiers doigts mobiles et en pleine capacité, et donc je peux conduire ! Vous ne trouvez pas de réponse ?
Que dit la loi ? Lorsqu’un accident domestique survient et que vous êtes privé – par exemple – de l’usage de l’un de vos membres, conduire votre voiture devient un grave problème. Dans le jargon du Code de la route et de l’assurance automobile c’est ce qu’on appelle un handicap temporaire. Vincent Hayez | Publié le 17/02/2021 | Temps de lecture : 8 min Comme l’indique Benoît Godart, porte-parole de Vias: “Il n’y a qu’une seule règle à avoir en tête, c’est celle relative à l’article 8.3. La même qui vise le fait de manipuler son téléphone, manger, se maquiller ou même de rouler en talons hauts ou pieds nus. En bref: tout conducteur doit être constamment en mesure d’effectuer toutes les manœuvres qui lui incombent et doit avoir constamment le contrôle du véhicule qu’il conduit.” Une infraction du second degré punissable de 116 € – perception immédiate – à 160 € pour une transaction et jusqu’à 2.000 € si l’affaire va jusqu’au tribunal! Un handicap temporaire vous empêche-t-il de conduire?Selon tous les experts que nous avons contactés, la première personne qui peut savoir si vous êtes en état de conduire, c’est… vous-même! Bien sûr, consulter un médecin généraliste ou spécialiste vous permettra d’y voir plus clair, mais c’est avant tout le bon sens qui prime. Prenons quelques exemples…
Qu’en dit votre assureur?François de Clipelle, en charge de la communication d’Assuralia – fédération des assureurs – nous donne la vision, côté assurances: “En toutes circonstances, le conducteur doit être apte à conduire. C’est une règle fondamentale du Code de la route. Si un conducteur est frappé d’un handicap temporaire, celui-ci fait normalement l’objet d’un certificat médical qui peut constater une “inaptitude à conduire”, exactement comme il y a des certificats d’inaptitude à travailler. L’inaptitude à la conduite peut avoir de graves conséquences en matière d’assurance. Il appartient à l’assuré d’avertir l’assureur de toute circonstance qui peut modifier son appréciation du risque. En cas d’omission intentionnelle, il s’expose à un recours intégral en cas d’indemnisation”. Publicité – continuez à lire ci-dessous Le médecin généraliste, interlocuteur incontournableEn fait, votre médecin a l’obligation de vous prévenir lorsqu’il constate que vous serez inapte à conduire. Dans ce cas, vous devriez – normalement – renvoyer votre permis de conduire dans les quatre jours ouvrables. Dans les faits, c’est fort rare. Mais l’essentiel reste de ne pas prendre la route tant que votre médecin ne vous déclare pas apte à la conduite d’un véhicule. Et lorsque le handicap est permanent?Un médecin peut aussi envoyer un patient au CARA – Centre d’aptitude à la conduite dépendant de l’Institut Vias pour Bruxelles et la Flandre. Suite à la 6ie réforme de l’Etat, la compétence visant à l’évaluation de l’aptitude à la conduite a été transférée aux régions. Le Ministre wallon a confié l’exécution de cette compétence à partir du 1er mai à l’AWSR. Le Ministre wallon a donc mis fin à la convention liant la région à VIAS et a mis fin à la reconnaissance du département CARA au 1er mai 2019 pour ce qui concerne la Wallonie. C’est dans ce cadre que l’AWSR a mis en place un nouveau département d’Aptitude à la conduite (DAC). Dorénavant, le DAC de l’AWSR est le seul centre compétent en Wallonie en matière d’évaluation de l’aptitude à la conduite. Ceux-ci organisent des tests d’aptitude à la conduite. À l’issue de ces tests, ils peuvent délivrer une attestation vous permettant de récupérer votre permis de conduire. Mark Tant, responsable du CARA, précise bien que le Centre n’intervient pas pour les handicaps temporaires. “Nous traitons principalement de pathologies permanentes, ou en tout cas de très longue durée. Les démarches administratives, les tests et l’octroi de permis spéciaux nécessitent du temps et de l’investissement personnel. Bref, rien ne justifie le passage par le Cara pour un bras dans le plâtre ou une minerve posée pour quelques jours. “ Les médicaments, autre source de danger au volantLe handicap n’est pas le seul frein potentiel à la conduite automobile. Bien plus fréquente, la prise de médicaments représente parfois un réel danger pour votre sécurité. Si vous voulez en savoir plus à ce sujet et connaître les produits à éviter, n’hésitez pas à lire notre article sur l’influence des médicaments sur la conduite. Un conducteur averti en vaut deux ! Lire aussi :
Publicité – continuez à lire ci-dessous Gocar c'est aussi plus de 30.000 véhicules de stock ! Découvrez toutes les actualités Articles liés au même sujetNewsletter Que ce soit sur les dernières actualités auto ou les sujets brûlants de mobilité. Des véhicules pour vous VoituresVoir tous les véhicules A la uneEstEntorse de cheville et conduite automobile
Lorsque l'immobilisation de la cheville est nécessaire, la conduite automobile est à éviter durant toute cette période. Soyez vigilant également si vous prenez des antalgiques, déconseillés en cas de conduite de véhicules.
PuisAprès l'utilisation d'une attelle, vous devez exercer vos poignets et ajouter lentement du poids pour renforcer les muscles sans causer plus de dommages. Le port d'une attelle ne signifie pas non plus que vous pouvez augmenter votre activité immédiatement.
EstLe Code de la route ne prévoit pas expressément l'interdiction de conduire avec un membre dans le plâtre, que ce soit un bras, une jambe ou autre. Toutefois, cela peut s'avérer dangereux.
EstIl est déconseillé de conduire avec un plâtre, mais pas interdit. C'est l'article R412-6 du Code de la route qui fait office de texte de référence pour juger si une sanction doit être appliquée à un conducteur plâtré.
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